Så ser nya Porsche Panamera Sport Turismo ut

Om sportbilstillverkaren Porsche kan bygga en suv så kan man väl göra en kombi också? Naturligtvis och här har vi serieversionen av Porsche Panamera Sport Turismo. Praktisk och sportig, fast så rymlig är inte kombin…

Så ser nya Porsche Panamera Sport Turismo ut
Foto: Porsche

Nu är det här, Porsche Panamera Sport Turismo. Förändringen på Porsche Panamera Sport Turismo, jämfört med vanliga Panamera, börjar vid B-stolpen där taklinjen är rakare och mer horisontell. D-stolparna är inte lika lutade och bakskärmarna är också ändrade. Det ger en bagagevolym på 520 liter under insynsskyddet och 1.390 liter med baksätet nedfällt. Det är marginellt mer än vanliga Panamera, men dock mera praktiskt.

Baksätet kan delas upp i 40/20/40. Panamera Sport Turismo anges som en "4+1" bil och baksätet har plats för tre personer, vilket vanliga Panamera inte har. Men i praktiken är platsen i mitten bara användbar för barn. Lasthöjden är 628 millimeter och golvet är nästan helt rakt. Bakluckan manövreras elektriskt, som standard.

Foto: Porsche

Foto: Porsche

Foto: Porsche

Måttmässigt är Porsche Panamera Sport Turismo i stort sett identisk med vanliga Panamera. Axelavståndet, längd och bredd är samma. Taket är dock fem millimeter högre, 1.428 millimeter. Den aktiva bakvingen justeras i tre lägen, beroende på hastighet. Vingen förändras också efter körprogram.

När det gäller drivlinorna är de fem modellversionerna av Porsche Panamera Sport Turismo identiska med vanliga Panamera.

Panamera Sport Turismo är beställningsbar och priset i Sverige börjar på 1.200.000 kronor för Panamera 4S Sport Turismo (324 kW/440 hk), 1.240.000 kronor för Panamera 4S Diesel Sport Turismo (310 kW/422 hk) och 1.604.000 kronor Panamera Turbo Sport Turismo (404 kW/550 hk). Panamera 4 Sport Turismo och Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo är ännu inte prissatta. Leveranserna börjar under fjärde kvartalet.