Stressad i kostym
Rykande färska Audi RS7 är det mest stilfulla sättet att köra fort just nu. 560 skenande hästar är en del av förklaringen.
Trots bistra tider efter de senaste årens hårda slag mot bilbranschen hittar vi flera spännande nyheter på Detroits bilsalong. King faller för nya raska Audi RS7 Sportback. För bakom förkortningen RS gömmer sig ett överflöd av kraft och prestanda, RS7 Sport accelererar 0–100 km/h på 3,9 sekunder och därmed knackar Audi på dörren till Lamborghini och Porsche-land – med en familjebil.
Förklaringen står att finna i en fyra liter stor V8-motor med dubbla turboaggregat i ursinnig specifikation – 560 hästkrafter och 700 Newtonmeter. Enligt Audi ska nya RS7 Sportback snitta låga 0,98 liter bensin per mil. Förklaringen är hård viktbantning, start- och stopp-teknik samt cylinderavstängning som gör att RS7 Sportback under normala förhållanden enbart nyttjar fyra av sina åtta cylindrar.
Den som kryssar för Audis Dynamic-paket hissar upp den i grunden begränsade toppfarten från 250 till 280 km/h. Givetvis finns också ett Dynamic Plus-paket som skickar vidare toppfarten upp till mer rättvisa 305 km/h.
Bland tekniska godbitar hittas en åttastegad Tiptronic-automatlåda, adaptiv luftfjädring med flertalet ställbara lägen, Night Vision, Lane Assistent och en rad andra livsnödvändiga hjälpmedel. RS7 rullar i standardutförande på 20-tums hjul, medan tre 21-tumsfälgar finns som tillval.
Audi-frälsta läsare får vänta till september, först då har Audi RS7 Sportback premiär. Priset är ännu okänt – men en vågad blick i spåkulan säger att det borde hamna under miljonstrecket. Rent av för billigt? Lugn, med Audis överfyllda tillvalslistor skruvar du lätt upp den siffran x antal hundratusen kronor. Och ja, vi ser fram mot provkörning…
