Fråga Manolo – Vika skjortan?
Hej! Det ständiga problemet när man reser: hur viker man skjortan för att i största mån undvika att den är sönderskrynklad när man kommer fram? Tack för en toppenblogg!
Mvh. Henrik F
Jag kan lova att de allra flesta män har upplevt samma problem. Skjortan verkar helt enkelt inte trivas med att bli nerpackad i en resväska utan gör allt för att skrynkla sig. Det finns flera olika metoder att vika en skjorta, men min favorit är följande från realsimple.com, där även tydliga bilder finnsatt tillgå.
1. Börja med att knäppa alla knappar på skjortan och lägg den på en plan yta med bröstet neråt.
2. Utan att vika in skjortans sida vik in båda ärmarna så att de löper parallellt med skjortan. Skjortan får då en form som ett hus med tak.
3. Vik in båda ärmarna ytterligare en gång till så att de bilder ett V precis i höjd med kragen på framsidan.
4. Sist är det bara att vika hela skjortan på mitten. Vill man att den ska ta ännu mindre plats kan man vika den ytterligare en gång.
Modemagasinet KING tipsar om en aningen annorlunda metod som innebär att man viker skjortan med hjälp av at lägga en tidning i mitten av skjortan och vika efter dess form. Om detta är för att de vill öka försäljningssiffrorna av antal tidningar är oklart, men jag är inte helt övertygad om denna metod. Skjortan tenderar att få väldigt skarpa veck efter tidningens form.
Oavsett vilken metod man föredrar så blir skjortan efter en resa aldrig helt slät. Personligen brukar jag ha problem med att få mina skjortor med dubbel manschett att behålla formen. Likaså är kragen ett stort problem. Där är dock ett tips att spara de kragförstärkare som brukar medfölja vid köp av skjortor. Dessa är väldigt användbara för att behålla formen på skjortans krage vid resa. Den dubbla manschetten är dock svårare och brukar skapa fula veck på ärmarna. För att nå sann perfektion vill Manolo slå ett slag för resestrykjärnet. De kostar dryga hundralappen och tar upp extremt lite plats i väskan. Finns i flera olika sorter och för den riktigt bekväma finns även versioner i sladdlöst utförande.
Foto: Olof Enckell
