Så bra är Zeekr:s nya prisvärda Tesla-utmanare

Den har beskrivits som kioskvältaren Tesla Model Y:s största hot, hajpats som världens just nu snabbast laddande elbil och paketerats som premiumlyx till vrakpris. Mycket talar för Geely-avknoppningen Zeekrs nya mellanstora familje-SUV 7X, som spås bli en av 2025 års storsäljare i det svårt konkurrensutsatta elbilssegmentet när den lanseras senare i sommar.

7X starkaste gren är tveklöst laddningen. Bilen, som är det kinesiska elbilsmärkets tredje i ordningen och bygger på den populära SEA-plattformen (som bland annat Polestar 4 och Volvo EX30 är sprungna ur), är utrustad med ett 800 V-system som möjliggör ultra-snabb laddning från 10 till 80 procents kapacitet på imponerande 13 minuter vid en snabbladdningsstation. Den generösa räckvidden klockar in på 615 km (med det stora batteriet), och med Perfomance–modellen med två motorer och fyrhjulsdrift axar man från 0 till 100 km/h på 3,8 sekunder. 

Att 7X är designad av Zeekrs europeiska designteam i Göteborg och är koncernsyskon med Volvo ligger knappast kineserna i fatet. En rymlig interiör med hög kvalitetskänsla matchas med en elegant exteriör som sticker ut med rena linjer och smala Matrix LED-strålkastare och LED-ljusklustren i full längd baktill. Den digitala cockpiten är topp-utrustad med intuitivt 5G infotainmentsystem och smart teknik som en 36,2 tums head up-display med AR-teknik, AI-driven röstteknik och en helautomatisk parkeringstjänst. 

Storleksmässigt kvalar bilen in i samma kategori som Tesla Model Y och Audi Q6 E-tron. Ett bagageutrymme på 539 liter baktill och upp till 66 liter fram torde vara fullt tillräckligt för den mellanstora familjen, och ett oväntat rymligt baksäte och praktiska (extra)funktioner som elektriska fram- och bakdörrar och ventilerade främre massagesäten banar väg för en synnerligen bekväm körupplevelse. Allt till en prislapp som lär ge en och annan konkurrent akut stresspåslag.

Från 579 000 kr (Zeekr 7X Core RWD).  

Läs mer hos Zeekr.